Ruta Bus 78 y el despido de auxiliares menor calidad al mismo precio
MARZO 2007 Por Rubén Céspedes
El chofer tiene que cortar boletos y dar vueltos en la subida del bus mientras toma pasajeros al salir de Melipilla. Bajarse de la máquina a arreglar el equipaje de algunos usuarios, lo que conlleva un aumento en el tiempo de viaje. No hay quien despierte a los pasajeros cuando vienen llegando a Melipilla, entre otros inconvenientes. Tribuna Pública viajó en Ruta Bus 78 y experimentó los cambios que ha sufrido el servicio con la salida de los auxiliares
A fines del año anterior, la empresa Ruta Bus 78 comenzó a despedir sus auxiliares. Los fue sacando en forma gradual. En Febrero el despido se hizo masivo y la empresa comenzó a repartir folletos en donde indicaba que ahora los boletos debían adquirirse antes de subir al bus en boleterías del Terminal San Borja en Estación Central. La medida tomada por la empresa es muy impopular, sin embargo, es poco lo que los ciudadanos pueden hacer, tomando en cuenta que Ruta Bus 78 es la empresa que controla el recorrido Melipilla-Santiago, teniendo sólo competidores pequeños que hacen otros recorridos y pasan por Melipilla, como los buses Codigua - Santiago, Pullman del Sur, Tacoha o Jiménez.
La razón detrás de la medida se desconoce, pero es sabido que la empresa Ruta Bus 78, no teniendo mayor competencia en el mercado, goza de buena salud en cuanto a utilidades: "Es una forma de abaratar costos y ganar más plata" señala un chofer de la empresa que pide secreto de fuente por miedo a perder su trabajo. "A mi me pagan un poquito más por andar sin auxiliar, uno igual necesita la plata así que no reclama". Esto último habría evitado la reacción desfavorable por parte de los choferes, a pesar de la evidente sobrecarga de trabajo que tienen.
La empresa por su parte señaló a un medio local que: "Las medidas obedecen a cambios profundos, los que por su magnitud han generado problemas en los pasajeros, lamentando que esto haya sucedido".
Experimentando el cambio
Para comprobar y analizar la situación en terreno, Tribuna Pública viajó a Santiago en Ruta Bus 78. Para tentar la lógica, nos paramos (quien firma el artículo junto con un amigo) en la esquina de Benítez con Ortúzar, donde se ubica el bar "El Estadio" he hicimos parar una máquina, para sorpresa nuestra se detuvo, y así iniciamos nuestra travesía. Entre que el chofer cortara los boletos, nos diera el vuelto y manejara, terminamos de pagar el pasaje dos cuadras después, en Silva Chávez con O`Higgins.
A lo largo del viaje encontramos los siguientes problemas:
1. El chofer tiene que cortar boletos y dar vuelto en la subida del bus mientras toma pasajeros al salir de Melipilla.
2. Bajarse de la máquina a arreglar el equipaje de algunos usuarios, todo esto conlleva un aumento en el tiempo de viaje.
3. No hay quién se preocupe del manejo de la escotilla, quedando esto en manos de los propios pasajeros.
El viaje demoró 1 hora 20 minutos.
De vuelta compramos nuestro pasaje en las boleterías del terminal, sin embargo, al llegar a Melipilla encontramos un nuevo problema:
4. No hay quién despierte a los pasajeros cuando vienen llegando a Melipilla, hubo gente que despertó después de pasar por el lugar en donde tenía pronosticado bajar.
Todo esto hace que el chofer no este totalmente concentrado en conducir la máquina, teniendo que estar preocupado de labores que antes estaban a cargo de un auxiliar, sintiendo los pasajeros una mayor sensación de inseguridad.
Nos bajamos en Manso y pusimos fin a nuestro "viaje experimental".
Como observación al margen, este cambio puede provocar un aumento en la velocidad de viaje, para paliar así el tiempo extra que implica trabajar sin auxiliar y así mantener el mismo número de recorridos diarios, en nuestros viajes percibimos una velocidad más alta de lo normal.
La denunciante
El lunes 5 de febrero mientras la Intendente de Santiago, Adriana Delpiano, visitaba nuestra comuna, Haydee Ortiz, ciudadana melipillana, se hizo escuchar y denunció a la Intendenta la situación que acontece con la empresa local. La intendenta acogió su denuncia y prometió mandar fiscalizar las máquinas de Ruta Bus 78. Además el seremi de Transportes Pablo Rodríguez señaló que en un año más se llamará a licitación el recorrido Melipilla-Santiago.
Medios de comunicación
Silencio es lo que ha imperado en los medios de la comuna, ninguno ha reporteado el hecho que sin duda es de interés público. Sólo el semanario El Líder, publicó el hecho de la denuncia que hizo Haydee Ortiz limitándose a reproducir las declaraciones de la denunciante y la promesa de la intendenta. ¿Si la señora Ortiz no hace la denuncia nadie hubiese publicado nada? Cabe recordar que esta situación se viene arrastrando desde el año anterior. Nosotros como medio hacemos nuestra autocrítica de no haber publicado antes un artículo al respecto, sin embargo, hoy hemos saldado nuestra deuda. Es de esperar que el resto también lo haga.
