Concejo analiza la situación de los buses Melipilla-Valparaíso
A la sesión del lunes 18 del presente mes, fue citada la encargada de los buses Melipilla-Vaparaíso, Nora Orellana, la cual respondió a las preguntas de los concejales y en especial de quien ha estado investigando las denuncias efectuadas por estudiantes respecto a la mala calidad del servicio, el concejal de Renovación Nacional, Andrés Vicuña.
Hace algunas semanas, luego de recibidas las denuncias por parte de los estudiantes y de hecha pública una carta enviada a la redacción de Tribuna Pública, el concejal Andrés Vicuña habló con el Director de Tránsito del Municipio, Albino Escalante, para que investigara la situación. Luego de algunas gestiones efectuadas por el señor Escalante la empresa fue llamada al Concejo Municipal, a la sesión asistió en nombre de la empresa de buses Melipilla-Valparaíso, Nora Orellana.
Orellana se refirió a la demora en el recorrido, cosa que aceptó como cierta. La explicación que dio es que los buses tienen que pasar por localidades como Curacaví y Casablanca ya que, si no lo hicieran, serían sancionados por el Ministerio de Transportes. Incluso señaló que cuando hay muchos estudiantes la empresa pone una máquina de refuerzo, por ejemplo, a las 16.30 horas que es el horario habitual, se llena esa máquina y se pone otra a las 16.35 horas, pero aclaró que esto no siempre se puede hacer. Por otra parte, Orellana señaló que los melipillanos deben recordar que el recorrido no nació precisamente porque lo pidiera Melipilla, sino porque lo pidió Curacaví, que no tiene locomoción directa a Valparaíso, por lo que no se puede dejar de pasar por esa zona.
Respecto a que la empresa exige un pase escolar propio, siendo que, como denunciaron los estudiantes, en la actualidad existe un Pase Escolar único a nivel nacional. Frente a esto, ella explicó que era para poder controlar que el estudiante que es becado por la municipalidad con los pasajes, los ocupe él y no otra persona, porque se había prestado, según ella, para que los estudiantes vendieran sus pasajes.
Por último, respecto a la denuncia efectuada por los estudiantes de que los hacían bajar del pesaje de Curacaví para que el bus pudiera pasar, Nora Orellana también reconoció esta situación, pero que sólo había ocurrido una vez "de seis años que llevamos transportando escolares". A lo que agregó: "Me gustaría saber cuáles estudiantes (los que denuncian), porque de las 213 personas que tenemos, nunca, sinceramente, porque los atiendo personalmente todas las semanas, soy yo, a cada uno de ellos, haciéndole que ellos exijan el asiento donde se quieren sentar, quien se quiere sentar, son muy regalones, esa es la verdad, no traje las planillas, pero les tenemos un bus exclusivamente a las seis de la tarde los días domingos, es sólo para escolares".
Análisis del Caso
1. La representante de la empresa de buses Melipilla-Valparaíso, Nora Orellana, al aceptar que el recorrido se demora (usualmente entre dos horas y media a tres horas) dio una explicación lógica respecto a la extensión del tiempo de viaje, en cuanto a que los buses tienen que pasar por localidades como Cuacaví y Casablanca, sin embargo, nada dijo respecto a la razón de fondo del reclamo de los estudiantes sobre este aspecto, en cuanto a que muchas veces hay gente que se debe ir de pie, por eso molesta tanto la demora, respecto a este punto, Orellana no dio ninguna explicación, aunque cabe señalar que tampoco le fue pedida en el concejo.
2. Con respecto al argumento que tiene la empresa para exigir un Pase Escolar propio, a pesar de que existe una Tarjeta Única Nacional, este no se sostiene ya que con la Tarjeta Única Nacional también se puede identificar a los estudiantes, por lo demás, la empresa exige su Pase a todos los estudiantes, independiente de si tienen o no beca de pasaje municipal.
3. Por último, claramente no basta con escuchar las explicaciones de la empresa, que por lo demás no justifican las irregularidades denunciadas por los estudiantes, pasajeros de pie y exigencia de un pase escolar propio, por lo que es de esperar que el Director de Tránsito, Albino Escalante y el concejal Andrés Vicuña, los cuales han desempeñado un hasta ahora efectivo proceso de fiscalización, gestionen inspecciones en terreno a este recorrido, para aclarar las denuncias de manera efectiva, y si es necesario remitir los antecedentes al Ministerio de Transportes.
